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Veröffentlicht: 29.06.2008 Weitere Informationen: Stefanie Herr
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Kramer Allrad Minilader 350 werden zur Schiffsentladung eingesetzt Die LUTRA Lager, Umschlag und Transport Mittelbrandenburgische Hafengesellschaft mbH in Königs Wusterhausen, südlich von Berlin gelegen, investiert erneut in Kramer Allrad Minilader. Die ersten Minilader vom Typ 112 waren die ersten eingesetzten Radlader, die zur Schiffsentladung dienten. Es folgten zwei 120er, die mittlerweile über 5000 Betriebsstunden zählen und nun durch die neuen Minilader vom Typ 350 ersetzt werden. Am Hafen in Königs Wusterhausen wird der gesamte Transportumschlag bewerkstelligt. Transportmittel sind vorrangig Schiffe, die auf der Dahme fahren, die Bahn und LKWs. Die Lutra ist eine reine Dienstleistungsgesellschaft, die die Schiffsbe- und –entladung und die Einlagerung übernimmt. Da der Platz in Schiffen räumlich sehr begrenzt ist, eignen sich die Minilader von Kramer Allrad besonders gut für diese Aufgabe. Durch die Allradlenkung und die kompakte Bauweise sind die Maschinen äußerst wendig. Ihr Lenkeinschlag von 2 x 40° ermöglicht es den Radladern, alle Plätze im Schiff schnell und problemlos zu erreichen. Die Fahrzeughöhe von unter 2 Metern mit Kabine ermöglicht ihren Einsatz überhaupt erst. „Seit Jahren verwenden wir die Kramer Radlader für alle Ladearbeiten im Schiff und sind absolut zufrieden. Die Allradlenkung passt für uns optimal, da wir extreme Platzbedingungen im Schiff haben. Ein Kompaktlader kommt für uns nicht in Frage, weil wir viel Wert auf Übersichtlichkeit legen und die Lärmbelastung in der Kompaktladerkabine außerdem sehr hoch ist. Auch die Schiffsführer sind mit dem Einsatz der Kramer Allrad Minilader sehr zufrieden, da die teilweise beplankten Schiffsböden und Seitenwände im Ladungsraum durch die Allradlenkung sehr geschont werden“, erklärt Herr Werner, technischer Leiter der LUTRA. Neben der Be- und Entladung von Schiffen übernimmt die LUTRA auch Verladung der Güter auf andere Transportmittel. Hierbei werden die Güter in verschiedene Kategorien unterteilt. Vom normalen Schüttgut bis zu wertvollen Stückgütern ist alles vertreten. Die Kramer Minilader kommen darüber hinaus im Werkstattbereich als Montagehilfsgerät und zum Reinigen der Kranbahnen zum Einsatz. Auch zum Transport werden sie verwendet. Mit einer Nutzlast von einer Tonne können die Minilader trotz kompakter Abmessungen kräftig zupacken. Dies liegt am ungeteilten Fahrzeugrahmen, der allen Kramer Maschinen eine einzigartige Stabilität bietet. Gerade in Kurvenfahrt ist diese besonders wichtig und so können alle Kramer Maschinen die Last, die sie in Geradeausfahrt heben auch in Kurvenfahrt transportieren.
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